Навигация
  О сайте

  Главная

  Публикации

  Партнерские статьи

  Тематические статьи

  Доска объявлений

  Добавить объявление

  Библиотека

  Магазин статей  new

  Каталог ссылок

  Добавить ссылку

  Редактировать ссылку

  Обратная связь

 
Календарь

Сайт живет 3421 день

Яндекс цитирования

Free PageRank Checker
 
 
Тематическая группа
Посетить:

Подписка:
 
liex.ru - размещение статей
 
Публикации



Пользовательского поиска


Тематические и околотематические публикации статей сайта.

В настоящем разделе сайта представлены публикации тематических статей по теплоснабжению и теплоэнергетике, а также, околотематических статей по строительству, производству и промышленному оборудованию.

Рубрики:
 Партнерские статьи         Теплоснабжение



Котельный мазут.


Основными видами жидкого топлива, применяемого в отопительно-производственных котельных, являются топочные мазуты. Топливо разделяется на основное, резервное и аварийное.

Резервное топливо сжигается в течение длительного времени в том случае, когда в подаче газа наступает перерыв. Необходимость в резервном топливе определяется в каждом отдельном случае организацией, устанавливающей вид топлива для котельной. Аварийное топливо предусматривается в тех случаях, когда по условиям теплоснабжения потребителей перерыв в работе котельной не допустим. Для его хранения достаточно одного резервуара.

Состав мазута характеризуется содержанием углерода - до 86%, водорода - до 12 и балласта - до 2%. Основным эксплуатационным качеством мазута является вязкость, от которой зависят методы налива, слива, транспортирования, храпения, перекачки и сжигания.

При сжигании в камерных топках мазут необходимо подогревать на 10° С ниже температуры вспышки.

Для хранения применяются подземные железобетонные резервуары.

Подача мазута к котлам зависит от величины давления мазута перед форсунками. Если форсунки работают при небольших давлениях мазута, то в котельной устанавливают промежуточную емкость, откуда жидкое топливо самотеком поступает к форсункам. При больших давлениях мазут подается к форсункам насосом.

Расходные баки жидкого топлива внутри котельной устанавливаются емкостью не более суточного расхода топлива (до 10 т). Помещение должно иметь несгораемые стены перекрытия и непосредственный выход наружу.

Для обеспечения спуска и выпуска топлива при переливах устраиваются трубы с отводом в безопасное место, причем на спускной трубе устанавливается задвижка или вентиль.

Расходные баки емкостью до 0,5 м3 могут размещаться непосредственно в котельной (установка баков над котлами не допускается) в том случае, если верхняя часть соединяется с наружным воздухом через трубу диаметром не менее 50 мм.

Мазутопроводы, прокладываемые к мазутным бакам, подвергаются гидравлическим испытаниям под давлением 5 кгс/см2и считаются выдержавшими испытание, если в течение 5 мин давление упадет не более чем на 0,2 кгс/см2.

В топке котла мазут распыляется форсунками, которые разделяются па воздушные, паромеханические, механические и паровые. В котлах применяются воздушные и паромеханические форсунки.



 
FAQ
  Источники теплоэнергии

  Тепловые сети

  Абонентские вводы

  Системы отопления

  Горячее водоснабжение

  КИПиА теплоснабжения

 
Наша кнопка и ссылка




Ссылка

 
 
География посещений
Locations of visitors to this page
 
 

Rambler's Top100